Горивото за вашата машина е необходимо и знанието кое ще отговаря на вашите нужди е от решаващо значение за вашето решение. Три вида гориво задухалкисе разделят на батерии, кабелни и газови. Всеки е полезен и върши работата, но в зависимост от работата един може да е по-подходящ от друг.
Батерия:
За собствениците за първи път и утвърдените фенове на марката, работата с батерии е опция, която трябва да разгледате. Феновете на марката биха намерили за полезно да имат машина, която вече работи с батериите за инструменти, които вече притежават. Ако никога преди не сте притежавали вентилатор и не сте били около версиите на газ и масло, това може да бъде доста поразително. С опцията за работа с батерии е толкова просто, колкото щракване на батерия в инструмента и натискане на спусъка. В зависимост от вида, който получавате, поддръжката на мотора може да бъде почти несъществуваща или проверка от време на време. Удобен за потребители за първи път.
С кабел:
Ако не притежавате никакви марки батерии и все пак искате да преминете на електричество, можете с вентилатори за листа с кабел. Вентилаторите за листа с кабел са нещо средно между електрически и газови, тъй като получавате повече мощност от батерията и все още не се налага да се занимавате с газ и масло. Недостатъкът на този инструмент обаче е това, което го прави по-мощен, и това ще бъде кабелът. Лек и маневрен, той може да бъде закачен и уловен в кабела. Ограниченията на кабела достигат до това колко далеч можете да стигнете с инструмента. За средни дворове с ограда това може да е перфектно. В противен случай може да се наложи да потърсите нещо друго.
Газ:
Въпреки че беше споменато няколко пъти преди, вентилаторите за газ и масло могат да бъдат смущаващи, но ако сте имали такъв преди или сте готови да научите за тях, този инструмент може да бъде най-ефективният за почистване на двора. Този вентилатор има средно най-голяма мощност зад себе си, но изисква много грижи за поддръжка, да не говорим, че е най-шумният в сравнение с останалите.
За газови и маслени вентилатори има съотношение между това колко масло и газ ви трябват в резервоара преди стартиране. Маслото в газта е за подпомагане на смазването на двигателя по време и след употребата му. Това количество може да се промени в зависимост от това колко може да побере вашият резервоар за газ, но съотношението ще остане същото. За щастие има предварително смесено гориво, така че това може да отнеме много от догадките да го смесвате сами. Съществуват и вентилатори за чист газ и са толкова прости, колкото звучат. Просто напълнете резервоара за газ, затворете го и сте готови за работа.